首页 > 继续教育> 咨询工程师继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。

带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“ 带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递…”相关的问题
第1题
传动带和带轮是靠()传递运动和动力的。

A.摩擦力

B.重力

C.弹力

D.拉力

点击查看答案
第2题
带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

点击查看答案
第3题
下列()不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

点击查看答案
第4题
V带传动工作时,传动带受有()等几种应力

A.拉应力

B.弯曲应力

C.扭转应力

D.离心应力

E.压应力

点击查看答案
第5题
靠摩擦力工作的带传动不能保证严格的传动比。()
点击查看答案
第6题
下面叙述错误的是()。A.直齿圆柱齿轮传动的平稳性好B.带传动具有工作平稳、噪音小等特点C.链条在使

下面叙述错误的是()。

A.直齿圆柱齿轮传动的平稳性好

B.带传动具有工作平稳、噪音小等特点

C.链条在使用一段时间后会被拉长而下垂

D.齿轮传动具有寿命长的特点

点击查看答案
第7题
电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。

A.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大

B.主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小

C.主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大

D.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

点击查看答案
第8题
若带传动的初拉力一定,增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。()
点击查看答案
第9题
根据带的结构和形状不同,带传动又可分为三角带传动、同步齿形带传动和()。

A.圆型带传动

B.平型带传动

C.梯型带传动

D.锥型带传动

点击查看答案
第10题
带传动采用张紧装置的目的是 ()A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的

带传动采用张紧装置的目的是 ()

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.调节带的预紧力

点击查看答案
第11题
简述带传动的特点,并定性地说明在V带传动设计时,小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改