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更多“在20分钟内不能使飞机着陆并撤离旅客，执行飞机上有炸弹客舱处…”相关的问题
第1题
有关突发颠簸防范方面说法正确的是（）
A．颠簸伤人高发月份是5、6、7、8月B．严格执行96号文件，起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟完成所有旅客服务程序C．在飞机即将下降到6000米高度前，飞机机组将通知乘务组飞行高度信息，此时乘务员应尽快开始客舱安全检查D．乘务组在起飞后20分钟以及着陆前30分钟内，要重点维护好客舱秩序，遇有违反客舱安全秩序且不听乘务组劝阻的旅客，乘务组应及时报告机长和保卫员，保卫组要及时介入果断处置
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第4题
航班延误的处置，以下说法错误的是（）
A.机上延误期间，超过2小时（含），在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下，应为旅客提供餐饮服务
B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出，乘务长应立即与飞行机组沟通，及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告
C.无冷藏设施的机型，机上餐食保存时间不超过4小时，如带足量干冰可延长至6小时
D.每个舱位应有一名组员负责机门安全，防止旅客误操作机门，并控制客舱秩序
第5题
中止着陆过程中容易出现的风险有（）
A.机组直接带杆到复飞姿态，飞机仍然有触地风险，有可能会导致擦机尾
B.SOP动作太复杂，导致机组分工混乱
C.发动机推力增加慢，不能使飞机快速获得正上升率
第7题
80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟
头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素？ 与乘务人员有关的因素有多少个？
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第8题
监管员监控飞机入位前（）至推出后（）内现场情况,重要旅客航班做到提前（）到位
A.20分钟、10分钟、2小时
B.20分钟、15分钟、1小时
C.30分钟、10分钟、2小时
D.30分钟、15分钟、2小时
第9题
航空器外部火警的处置程序包括的有：()。
A.立即报告机长，并执行机长的指令
B.火警区域客舱乘务员立即实施灭火。如火势无法控制，立即撤离飞机
C.选择撤离出口(远离火警区域)
D.以疏散代替扑救，组织旅客撤离飞机
