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[单选题]

HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。

A.总风缸

B.平均管

C.列车管

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第1题
电力机车库停时间长,再次投入使用,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第2题
SS7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配阀容积室的容积,即增设()。

A.均衡风缸

B.延控风缸

C.初制动风缸

D. 工作风缸

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第3题
HXD3型电力机车前、后车钩中心距20846mm。()
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第4题
HXD3型电力机车牵引电动机采用架悬式悬挂方式。()
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第5题
当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。

A.放风阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.遮断阀

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第6题
HXD3型电力机车六组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,可通过TCMS微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除。()
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第7题
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。()
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第8题
均衡风缸漏泄量的检查:自阀手柄置运转位,关闭自阀总风缸塞门,检查均衡风缸压力的表针1min的下降量,应小于20kPa。()
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第9题
均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因?有何危害?
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第10题
空气制动阀空气位操作时手柄放缓解位,作用柱塞得到升程,沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路。调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸,使中继阀向制动主管充风,车辆全部得到缓解。()
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第11题
均衡风缸的压力是怎样得到阶段下降和阶段上升的?
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