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第1题
既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。A.800mmB.880mmC.900mm mmD.920mm
既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
A.800mm
B.880mm
C.900mm mm
D.920mm
第2题
2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。A.650±10B.660±10C.670±10D.680±10
2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。
A.650±10
B.660±10
C.670±10
D.680±10
第3题
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。A.890B.880C.850D.830
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。
A.890
B.880
C.850
D.830
第4题
CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。A.
CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
A.(110+20)mm
B.(100+20)mm
C.(90+20)mm
D.(80+20)mm
第5题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线中心锚结绳的技术标准为：（)。
A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。
C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于⒛mm。
第6题
转向架落成检查测定车钩连接器高度应为（）。A.1000～1015mmB.990～1015mmC.980～1015mmD.970～1025mm
转向架落成检查测定车钩连接器高度应为（）。
A.1000～1015mm
B.990～1015mm
C.980～1015mm
D.970～1025mm
