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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

单代号搭接网络计划中,某工作持续时间3天,有且仅有一个紧前工作,紧前工作最早第2天开始,工作持续时间5天,该工作与紧前工作间的时距是FTF=2天。该工作的最早开始时间是第()天。

A.5

B.0

C.3

D.6

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第1题
在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小

D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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第2题
某工程单代号网络计划如下图所示(单位:天),下列选项中关于“吊装1“工作的描述正确的有()。

A.最早开始时间为第3天

B.自由时差为0天

C.延误1天,对“吊装2”工作无影响

D.延误1天,对总工期无影响

E.最迟开始时间为第5天

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第3题
单代号网络图的特点,描述错误的是()。

A.单代号网络图的绘制较双代号网络图的绘制简单

B.单代号网络图中不存在虚工作

C.单代号网络图能够表达复杂的搭接关系

D.单代号网络图中允许回路的存在

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第4题
下面关于工程网络计划的表叙中,不正确的是()。

A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划

B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划

C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

D.双代号网络计划属于事件网络计划

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第5题
在某工程双代号网络计划中,工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天,其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,则工作N的总时差和白由时差分别为()天。

A.3和0

B.3和2

C.5和0

D.5和3

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第6题
在某工程单代号网络计划中,错误的说法是()。

A.关键线路只有一条

B.在计划实施过程中,关键线路可以改变

C.关键工作的机动时间最少

D.相邻关键工作之间的时间间隔为零

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第7题
某工程单代号网络计划中,工作E的最早完成和最晚完成时间分别是6和8,紧后工作F的最早开始时间和最晚开始时间分别是7和10,工作E和F之间的时间间隔是()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
某单代号网络计划如下图,其关键线路有()。

A.①-④-⑥-⑦-⑧

B.①-④-⑦-⑧

C.①-③-⑥-⑦-⑧

D.①-②-⑧

E.①-③-⑤-⑧

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第9题
工程网络计划中某工作的实际进度偏差影响总工期时,可通过压缩()的工作持续时间来进行调整。

A.总时差最小

B.自由时差最小

C.总时差最大

D.自由时差最大

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第10题
已知单代号网络计划中,工作A最早开始时间(ES)和最早完成时间(EF)分别为10天和24天,则其紧后工作B的最早开始时间(ES2)和最早完成时间(EF2)分别为()。

A.10天和18天

B.18天和32天

C.18天和24天

D.24天和32天

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第11题
网络计划中,某工作最早第3天开始,工作持续3天,紧后工作的最迟开始时间是第9天,总时差是2天。则这两项工作的间隔时间是()天。

A.2

B.1

C.3

D.5

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