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[判断题]

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。（)

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第1题

行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

判断对错

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第2题

增压器故障会造成柴油发动机的功率不足，其主要原因之一是（)

A.增压器的压力下降

B.转子转速符合要求

C.油量调节拉杆卡滞

D.柴油滤清器脏

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第3题

根据排气管烟色判断故障，当发动机冒黑烟时（)。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第4题

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至O，说明发动机：A.机油压力过高 B.机油压力过低

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至O，说明发动机：

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油消耗过多

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第5题

6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5～34.3kPa。（)

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第6题

发动机机油压力过低的原因是（)。

A.曲轴轴承磨损

B.限压阀或泄压阀弹簧过软

C.机油粗滤器堵塞

D.机油泵损坏

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第7题

发动机机油消耗过大的可能原因有()

A.活塞环发生损坏

B.气门油封损坏或变硬老化

C.机油压力过大

D.添加机油量过多，超过机油标尺规定上限

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第8题

大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下：缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;

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第9题

柴油机冒白烟的可能原因有：（)。

A.供油时间过迟

B.供油时间过早

C.机油油面过高

D.怠速过低

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第10题

发动机排气管冒黑烟可能的原因是：()

A.可燃混合气过稀;

B.机油过少;

C.可燃混合气过浓;

D.发动机冷却液温度过低。

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第11题

根据施工机械柴油发动机的故障率随时间的变化阶段分析，错误的有（)。

A.晚期故障期

B.中期故障期

C.偶发故障期

D.损耗故障期

E.后期故障期

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