首页 > 财会类考试

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

高速铁路维修天窗综合利用原则中对站内维修作业综合利用原则有哪些规定（）《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第八十三条

A.使用作业车时，原则上应分咽喉或者分上下行线进行

B.不使用作业车时，可根据需要划分不同作业区域作业

C.由主体作业单位统一划分各单位作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别设置防护

答案

ABC

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“高速铁路维修天窗综合利用原则中对站内维修作业综合利用原则有哪…”相关的问题

第1题

高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率，设备的利用率，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则，采取“天窗修”组织模式，在夜间列车停运后进行，采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修，减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第2题

施工计划中仅涉及站内股道或无作业车配合的其他部分线路、道岔的施工项目，其所在天窗单元可同时安排维修天窗作业。（)

点击查看答案

第3题

普速铁路停用全站或一端咽喉信号、联锁的电务垂直天窗，禁止与站内有作业车配合的维修天窗作业（含跨站界的维修天窗)综合利用。（)

点击查看答案

第4题

高速铁路每（）安排维修天窗

A.日

B.周

C.旬

D.月

点击查看答案

第5题

高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于300min。根据需要和季节特点，可适当停开确认列车(空载动车组)，安排凌晨检查天窗，停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第6题

施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

A.运输部门

B.铁路局

C.工务处

D.运输处

点击查看答案

第7题

高速铁路（）工作都必须在天窗时间内进行

A.上道检查

B.检测

C.维修

D.室内巡视

点击查看答案

第8题

集团公司运输协调办公室（以下简称运输协调办）、调度所确认施工（维修）主体单位后，在不影响主体施工（维修）单位作业的情况下，可安排其它单位的作业，实现天窗的“一点多用、平行作业、综合利用（）

点击查看答案

第9题

高速铁路区段线路上的所有施工、维修作业（含网外设备)必须纳入“天窗”进行（)

点击查看答案

第10题

营业线施工现场由()明确施工负责人;两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确主体施工负责人。主体施工负责人负责协调各单位施工组织，并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。

A.建设单位

B.运输部门

C.施工单位

点击查看答案

版权所有 ©2024

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）