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[主观题]

控制点放行前先做(),逐渐解除拦截,避免通行客流拥挤,造成安全事件。

控制点放行前先做(),逐渐解除拦截,避免通行客流拥挤,造成安全事件。

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第1题
当穿越管段采用PE管时,应在施工前先做相同人员、人工条件下的焊接试验。()
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第2题
地籍测绘中,应避免由不同线路的控制点对间距很短的相邻界址点进行测量。()

地籍测绘中,应避免由不同线路的控制点对间距很短的相邻界址点进行测量。()

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第3题
执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,因线圈故障车辆通过车线圈栏杆未落下,可以按()键,控制栏落下。

A.取消键

B.锁杆键

C.模拟线圈键

D.报警/解除键

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第4题
ES6的新特性Promise对象的设计初衷是:()。

A.更好地实现遍历具有iterator接口的数据结构

B.为对象的操作增加了一层“拦截”

C.独一无二的值,用于对象属性,避免属性名冲突

D.让开发者更合理、更规范地用于处理异步操作

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第5题
《普修规》焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于()℃。

A.1000

B.800

C.500

D.300

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第6题
关于人身检查说法正确的是()

A.对检查有疑点的受检人员,应当在排除疑点后予以放行

B.为排除疑点或者安全检查人员认为有必要的,可以要求受检人员解除腰带或者脱鞋接受检查

C.为排除疑点或者安全检查人员认为有必要的,可以要求受检人员重复通过安检设备接受检查

D.对要求在非公开场所进行安全检查或者安全检查人员认为有必要的,可以在非公开场所进行安全检查,并由一名同性别人员即可实施

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第7题
在《瓶颈管与战略财务》课程中―鼓缓冲绳子(DBR)方法论:

A.只是解释童子军远足现象的一种比喻。

B. 能起到使非约束条件从属于制约因素的作用。

C. 有提供关键的控制点之间信息以确保系统同步运行的作用。

D. 通过考虑统计波动、有效控制依存关系以达成系统优化。

E. 采用一定的库存来保护系统的输出,避免系统内部波动影响系统正常运行。

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。

A.卡牢翻板

B.不得背对车厢连接处

C.须打开踏板

D.面向旅客放行方向

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第9题
气体在变截面管道中做超音速流动,则()。

A.Ma≤1

B.流动速度大于当地声速

C.气流的温度逐渐升高

D.过程必定可逆

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第10题
客户已质押的大额存单已到期,但未做解质押操作,到期日系统自动将款项转入签约的结算账户,质押部分的金额自动解除冻结()。
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第11题
电子商务的盈利模式是逐渐升级的,下面盈利模式从低级到高级排序正确的一项是:()

A.商品差价、靠平台、做营销、金融能力、大数据

B.商品差价、做营销、靠平台、金融能力、大数据

C.做营销、商品差价、靠平台、金融能力、大数据

D.靠平台、做营销、商品差价、金融能力、大数据

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