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第1题
25K型客车单管供风时发生制动故障可进行（)处理。
A.关闭集尘器截门
B.排净工作风缸和副风缸的余风
C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门
D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门
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第3题
手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120型制动机的（)试验。
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第4题
副阀充气阀下方是：（)。
A.工作风缸压力
B.列车管压力
C.降压风缸压力
D.作用风缸的压力
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第5题
压力风缸（工作风缸)的排水塞门既能排出缸内的余风，又能代替缓解阀的作用。（)
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第6题
JZ£7分配阀副阀膜板右侧为：（)。
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第7题
JZ£7分配阀主阀大膜板下方为：（)。
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第8题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)
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第9题
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口（)。
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第10题
快速排风阀是一个具有两个通路的控制阀。（)
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第11题
自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（)。
A.制动缸管路漏泄(单阀制动良好)
B.主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵
C.工作风缸充气止回阀堵塞
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