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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

若电控发动机怠速不稳,需要检查的有()。

A.点火正时

B.真空管渗漏

C.线路

D.油压调节器

E.个别缸火花塞质量

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第1题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过低,应检查()。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第2题
电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。

A.EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态

B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏

C.EGR真空电磁阀可能卡在开启状态

D.EGR真空电磁阀关闭不严

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第3题
()是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第4题
在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式()。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第5题
电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第6题
怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第7题
汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第8题
节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。()
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第9题
曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。()
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第10题
发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第11题
在汽车电控系统中,发动机怠速控制系统的执行器是()

A.活性炭罐电磁阀

B.两位两通电磁阀

C.怠速控制阀

D.锁止电磁阀

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