A.液压系统有空气
B.真空助力器工作正常
C.制动主缸内部压力泄漏
D.真空助力器内部泄漏
A.真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能,但是需要施加较大的脚踏力
B.启动发动机后熄火,第一次完全踩下,再踩数次踏板会逐渐升高,则制动助力器正常
C.关闭发动机,用适中的力踩住制动踏板,启动发动机,制动踏板应下移
D.踩下制动踏板后发动机熄火,制动踏板保持30秒,如果踏板高度抬高,则制动助力器正常
A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;
B.主缸推杆与活塞间的间隙;
C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;
D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。