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[主观题]

当进路上有车占用,而控制台无光带显示时,发生在室外的原因主要有哪些?

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第1题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将(),按LKJ方式运行,速度不超过40km£¯h,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第2题
微机联锁排路时,“确认”是指确认排列进路()显示正确。

A.方向

B.顺序

C.光带

D.位置

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第3题
当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。

A.发车人员

B.信号长

C.司机

D.运转车长

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第4题
K5B系统,控制台显示器上道岔名显示为红色,表示该道岔无表示。()
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第5题
普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第6题
信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态,按照规定的操作程序准备进路和监督作业,并在调车作业计划上()。

A.打勾

B.折划

C.逐钩抹消

D.注明标记

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第7题
自动站间闭塞区间,列车进站后,若控制台仍显示区间占用,车站须按规定确认列车完整,方可办理故障复原,开通区间。()
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第8题
车站接到电话闭塞法命令后,行车值班员需与站台岗再次确认站台是否有车,并将核对时间点及有无列车占用情况填写在()上。

A.《当班登记交接班本》

B.《调度命令登记本》

C.草稿本

D.《行车日志》

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第9题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()

A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。

B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。

C.在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。

D.信号机不点亮,列车可以根据进路运行。

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第10题
引导接车确认进路时、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;
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第11题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,应根据设备
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