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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

拉缸是指在汽缸内壁与活塞外圆表面上,出现()现象。

A.磨损

B.深浅不同的沟纹

C.裂纹

D.腐蚀

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第1题
活塞出现拉缸时,柴油机的转速自动逐渐升高。()
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第2题
水下混凝土灌注,导管应符合的要求有()。

A.导管内壁应光滑圆顺,直径宜为40~60Cm,节长宜为2m

B.导管不得漏水,使用前应试拼、试压,试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍

C.导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于10Cm

D.导管采用法兰盘接头宜加锥形活套

E.导管采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置

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第3题
柴油发动机的功率不足,属于进气系统故障的主要原因之一是()

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

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第4题
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构,使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担,可以减薄内外缸法兰厚度,有利于汽轮机运行。()
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第5题
发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第6题
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
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第7题
横销通常安装在汽缸的()。

A.高压缸部分

B.中压缸部分

C.低压缸部分

D.低压缸排气室部位

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第8题
高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题?
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第9题
对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。

A.将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施

B.将转子上的胶布等全部取掉

C.上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料

D.大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

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第10题
()会导致ECU记录失火(misfire)故障代码。

A.某缸汽缸压力不足

B.某缸喷油器雾化不良

C.某缸火花塞间隙失调

D.燃油压力不足

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第11题
进行配气定时检查前,应先()。

A.调整机油压力

B.汽缸压缩余隙

C.调整汽缸、活塞配合间隙

D.将各缸气门间隙调整合格

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