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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火,首先应采取的灭火战术是_____。A.间接扑灭B.防护周围C.直

某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火,首先应采取的灭火战术是_____。

A.间接扑灭

B.防护周围

C.直接扑灭

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第1题
某轮航行中第一货舱内黄麻着火,首先应采取的灭火战术是_____。A.封堵火势B.间接扑火C.直接扑火

某轮航行中第一货舱内黄麻着火,首先应采取的灭火战术是_____。

A.封堵火势

B.间接扑火

C.直接扑火

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第2题
散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:A.关闭所有阀门B.向舱内施放空气泡沫C.向舱内施放二氧化碳

散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:

A.关闭所有阀门

B.向舱内施放空气泡沫

C.向舱内施放二氧化碳

D.用强水流冷却火场周围

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第3题
在装卸货物时,为了能保护舱内的内底板和船壳板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶紧贴钢板的货物造成汗湿损货,一般在杂货船的货舱内,采用有:()①木板铺;②内底边板;③护舷木条;④舭肘板和梁肘板。

A.②④

B.①④

C.②③

D.①③

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第4题
舱内承运危险货物集装箱的特点有__。①遮蔽条件好;②不会受海浪冲击;③环境温度较低且相对稳定;④遇危急时有可能打开箱门采取抛货措施;⑤航行途中火灾时可施放CO2灭火()

A.①②④⑤

B.①②③

C.①②③④⑤

D.①②③⑤

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第5题
飞机货舱内发生火灾,当货舱内装运的是普通货物时,可用喷雾水或泡沫扑救。此题为判断题(对,错)。
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第6题
有关舱底木铺板和舷侧护舷木条(板),下列描述正确的是:①保护货舱舱底和船壳板不被碰撞;②避免船舶在航行途中因船体“出汗”而使紧贴钢板的货物造成湿损;③一般设置在杂货船及舱内设计成可能装载杂货的多用途的货舱内()

A.①②

B.①③

C.①②③

D.②③

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第7题
某沿海3000T货轮,1999年9月开工建造,2000年11月建造完工并投入营运。近年来,由于干杂货运输市场不
景气,船东拟将其改建成载重量为4500T的成品油轮。2008年底开始改建。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》

B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》

C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报

D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报

货泵舱应安装下述()固定式灭火系统A.固定式二氧化碳灭火系统

B.高倍泡沫灭火系统

C.固定式压力水雾系统

D.上述固定式灭火系统之一即可

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题
空调着火应该首先用灭火器灭火,灭火器最好选用二氧化碳灭火器,因为二氧化碳灭火器不会对电器产生腐蚀作用,而水跟泡沫对电器都有一定损伤()
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第9题
某出口公司按CIF条件出口坯布1000包根据买卖合同投保了水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中的100包遭水渍,因此保险公司应负责赔偿。()
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第10题
下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。A.少量的溢油着火,用化学干粉、泡沫灭火器或水雾均可B.货油

下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。

A.少量的溢油着火,用化学干粉、泡沫灭火器或水雾均可

B.货油舱着火,用加班泡沫系统扑救,水柱可用于重油火

C.船用厨房着火,用二氧化碳灭火剂扑救

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