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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

ECU根据（)信号对点火提前角实行反馈控制。

A.水温传感器

B.曲轴位置传感器

C.爆燃传感器

D.车速传感器

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更多“ECU根据（)信号对点火提前角实行反馈控制。”相关的问题

第1题

发动机转速信号和负荷信号是电控系统最重要、最基本的控制信号，ECU根据这两个信号就能计算出

A.基本喷油时间

B.基本点火提前角

C.点火闭合角(导通角)

D.喷油压力

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第2题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度，进而发出指令调整点火提前角来控制爆震。（)

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第3题

爆震传感器通过检测发动机的振动强度判断发动机是否有无爆震，ECU 根据爆震传感器的信号去控制点火提前角的调整，实现点火系统的闭环控制（）

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第4题

有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定位压缩行程上止点前10°，并以这个角度作为点火正时计算的基准点，称之为初始点火提前角。（)

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第5题

发动机正常运转时，ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角。（)

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第6题

发动机起动时，按ECU存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（）

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第7题

发动机起动时，按照ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（）

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第8题

下列说法中正确的是（）

A.在发动机负荷改变时，ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速

B. 辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小

C. 随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大

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第9题

电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

下列由ECU确定的有（)

A.初始点火提前角

B.基本点火提前角

C.修正点火提前角

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