关于车身测量操作,下面说法正确的是()。
A.对角线测量正确,那么就没有变形
B. 测量要先从车身中部开始
C. 客车尺寸的精度要求要大于轿车
D. 用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
A.对角线测量正确,那么就没有变形
B. 测量要先从车身中部开始
C. 客车尺寸的精度要求要大于轿车
D. 用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
A.车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身
B.汽车在固定前,要把测量基准找好
C.朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D.校正中要边测量边拉伸
A.粗大误差也成为疏忽误差
B.粗大误差与随机误差一样,都是一种无规律可循的误差
C.粗大误差的测量结果毫无意义,应避免
D.粗大误差主要是操作都粗枝大叶、过度徒劳、疏忽大意造成的
关于绝缘电阻测量说法正确的有()
A.绝缘电阻测量仪器施加电压为500V
B.表笔红色端接到高压部件正极端,黑色接到车身接地(例如:外壳)
C.正负级表笔可以进行短接
D.测量前,高压电系统必须断开
E.电阻阻值在千欧单位,属于正常状态
A.绝缘电阻测量仪器施加电压为500V
B.表笔红色端接到高压部件正极端,黑色接到车身接地(例如:外壳)
C.正负级表笔可以进行短接
D.测量前,高压电系统必须断开
E.电阻阻值在千欧单位,属于正常状态
A.激光测量系统可以实时测量
B. 专用测量头测量时重点在控制点与测量头的配合上
C. 自由臂式测量系统只显示实际测量数据
D. 超声波测量系统可以同时测量12个点