题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()
A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务
B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车
C.报行调申请救援
D.报行调申请车站人员添乘卡控
答案
B、报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车
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A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务
B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车
C.报行调申请救援
D.报行调申请车站人员添乘卡控
B、报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车
B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗
C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)
D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)
A.交班司机在小西湖至七里河下行区间(西站什字至七里河上行区间)确认车次运行状况(早点、准点、晚点),列车状态及需要交接的行调命令
B.接班司机在列车进站前5分钟到达七里河上、下行头端墙处,做好接车准备;提前1分钟立岗接车
C.列车到达七里河,开关门作业完毕后,在区间交接
D.由接班司机负责驾驶列车并与交车司机交接车次、列车状态、信号投入运行状况以及行车调度员命令与注意事项
A.运营险性事故
B.运营一般事故
C.运营事故苗子
D.严重不安全因素
A.组织旅客乘降
B.做好扶携
C.立即使用紧急制动阀停车
D.立即上车