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第2题
端门管理规定（)。
A.站台端门的开启必须由车站人员负责，严禁其他任何人员私自开启站台端门进入轨行区或站台端门内的设备房
B.运营公司设备房值班人员需进入端门内值班室值班时，通过车站站台岗，由站台岗检查其工作证并通报车站控制室，征得车控室同意后，可打开端门
C.营公司巡检人员需进入端门设备房巡查时，通过车站站台岗，由站台岗检查其工作证并通报车站控制室，征得车控室同意后，可打开端门
D.外单位施工人员必须有归口设备管理部门人员配合，由配合人员办理进出端门的手续
第3题
在有上、下行的轨道上，两列火车相对开来，甲列车的车身长235米，车速为25米/秒；乙列车的车身长215米，车速为20米/秒，则两列火车从车头相遇到车尾离开需要()。
A.10秒
B.11秒
C.12秒
D.13秒
E.14秒
第5题
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道，应采用不小于（)kg/m的钢轨。A.18B.22C.24D.30
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道，应采用不小于()kg/m的钢轨。
A.18
B.22
C.24
D.30
第8题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？（)A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？()
A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
D.信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
第11题
底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上，严禁与轨道钢性联接，便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过（)，螺母上紧后剩余长度（)扣。
A.长
B.短
C.1～2
D.1～3
