首页 > 职业技能鉴定> 房屋建筑施工人员
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

道岔专班设立后,以线路车间为单元根据道岔结合部故障情况考核专班工作质量及绩效。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“道岔专班设立后,以线路车间为单元根据道岔结合部故障情况考核专…”相关的问题
第1题
道岔典型病害开展维修设计完成后,经工务、电务车间协商并申报天窗计划,道岔专班不再参与实施。()
点击查看答案
第2题
无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元布置观测桩。()
点击查看答案
第3题
()和较大站区除雪作业须有车间副主任及以上人员带班。

A.道岔

B.线路

C.繁忙区段

D.桥梁

点击查看答案
第4题
周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态。()
点击查看答案
第5题
纵向划区时,按调车机分别固定作业线路,以线路警冲标或分界道岔为界。()
点击查看答案
第6题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

点击查看答案
第7题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

点击查看答案
第8题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的经常保养标准为()mm。

点击查看答案
第9题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的临时补修标准为()mm。

点击查看答案
第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。

点击查看答案
第11题
施工计划中仅涉及站内股道或无作业车配合的其他部分线路、道岔的施工项目,其所在天窗单元可同时安排维修天窗作业。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改