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[主观题]
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（)。A.AM
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为()。
A.AM模式/CTC级
B.SM模式/CTC级
C.AM模式/ITC级
D.RM模式/IXLC级
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如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为()。
A.AM模式/CTC级
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更多“如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触…”相关的问题
列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。
A.ITC
B.CTC
C.IXLC
D.CBTC
A.车载子系统（重新）启动后，列车位置是未知的，定位状态为“失去定位”
B.在检测到两个连续的应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后，定位状态会变为“已定位”
C.第一个应答器的检测使得能从TDB确定应答器的位置，第二个应答器的检测使得能确定列车运行方向和列车前进方向
D.列车经过应答器时，应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文
E.列车丢失多个应答器时，列车会出现位置丢失而紧急制动
A.已定位+有效的ITC移动授权
B.已定位+有效的CTC移动授权
C.已定位+有效的长度为0的ITC移动授权
D.已定位+IXLT边界移动授权+ACK
当列车处于CTC级别时，可变应答器仅用于()。
A.定位
B.提供移动授权
C.传送TDB信息
D.发送无线信号
列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括()：
A.列车被有效定位
B.司机未预选IXLC或ITC
C.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MA
D.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
