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[判断题]

TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据，即减速度和速度差。（)

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第1题

TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（)脉冲信号。

A.60个

B.70个

C.80个

D.90个

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第2题

各种防滑控制系统在判断滑行时，使用了许多判据。这些判据主要有速度差、（)、和滑移率等。

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第3题

在雷克萨斯LS400型轿车防滑转调节系统TRC的防滑转执行器(TRC执行器)中，采用了下述电磁阀来控制TRC执行器与ABS左后轮、右后轮制动力控制电磁阀之间的液压通道。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①主制动油缸关断电磁阀。②蓄压器关闭电磁阀。③三位三通电磁阀。④储油罐关断电磁阀。()

A.①、③、④

B.①、②、④

C.②、③、④

D.①、②、③

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第4题

制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑器主要用于装有盘型制动机的客车系统中，也可用于机车作为防滑装置。（)

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第5题

下列哪一个不属于防滑系统？（)

A.基础制动装置

B.防滑控制单元

C.速度传感器

D.防滑阀

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第6题

TFX1型防滑器显示()时表示系统各部分正常。

TFX1型防滑器显示（)时表示系统各部分正常。

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第7题

SWKPAS20C型防滑器显示代码“（)”时，说明了系统各部正常。

A.88

B.8.8

C.99

D.9.9

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第8题

MGS2型防滑器显示代码“（)”时，说明了系统各部正常。

A.8888

B.888.8

C.9999

D.999.9

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第9题

驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。判断对错

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第10题

气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。（)

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第11题

为了获得较大的附着力，电控防滑转调节系统ASR应将车轮滑转率控制在（)。

A.1%~10%

B.10%~30

C.30%~60%

D.60%~100%

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