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[主观题]

汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和()等阶段。

汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和()等阶段。

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第1题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第2题
汽车的转向操纵系统应具备()。

A.具有适度的不足转向特性

B.保证稳定的直线行驶能力

C.转向后能自动回正

D.具有正常的中性转向特性

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第3题
保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置或转向助力装置等部件组成的系统是?()

A.行驶系

B.转向系

C.传动系

D.制动系

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第4题
以下关于转向系统的动力错误的判断有()。

A.液压动力转向系统的单向阀是为预防油泵失效后减少转向阻力而设置

B. 液压动力转向系统的单向阀可以产生路感作用

C. 液压动力转向系统的单向阀可以产生转向自动回正

D. 液压动力转向系统的单向阀可以使滑阀保持在中间位置

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第5题
计算机经历了从器件角度划分的四代发展历程,但从系统结构来看,至今绝大多数计算机仍属于() 型计
算机。

A.冯.诺依曼 B.并行处理 C.实时处理 D.智能化

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第6题
汽车底盘有哪几个系统组成?()

A.传动系

B.行驶系

C.制动系

D.转向系

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第7题
对电控动力转向系统的解释,哪一项不正确?()

A.车速越高,助力程度越小

B.目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀

C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小

D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压

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第8题
制动侧滑的原因是()

A、车轮抱死

B、制动时悬架与转向系统运动不协调

C、左、右转向轮制动器制动力不相等

D、制动器进水

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第9题
以下关于动力转向系统正确的有()。

A.分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开;

B. 整体式动力转向系将转向油泵,控制阀,转向器装在一个壳体内;

C. 整体式动力转向系将转向油泵,转向器,动力缸装在一个壳体内;

D. 分置式动力转向系将转向器与控制阀相互分开。

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第10题
叉车出车前必须检查:()

A.制动器

B.转向系统

C.操纵柄、信号装置是否可靠

D.燃油、水、润滑油是否充足

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第11题
汽车转向直拉杆是连接()和转向节臂的杆件。

A.转向器

B.转向盘

C.转向摇臂

D.前轮

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