题目内容
（请给出正确答案）
A.原材料
B.混凝土配合比
C.施工工艺
D.混凝土表面涂层保护
E.结构设计
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（五）
背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。
桩基为中1200钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14％。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
序号
分项工程名称
质量等级
序号
分项工程名称
质量等级
1
QU120钢轨安装
优良
5
铁梯制作与安装
合格
2
系船柱制作与安装
合格
6
铁栏杆制作与安装
合格
3
护舷制作与安装
优良
7
现浇护轮槛
优良
4
系网环制作与安装
合格
问题：
1.根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。
2.F300代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。
3.根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求？说明理由。如不满足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。
4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。
5.对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。
A.加强屋面的保温隔热
B.屋面板选用膨胀系数大的材料
C.提高屋面板的混凝土强度等级
D.提高结构薄弱部位的抗拉强度
A.增加渗径（防渗墙、防渗帷幕灌浆、水平铺盖等）
B.排水减压
C.渗透水流出逸处设置反滤层等措施
D.采用水泥灌浆、化学灌浆增加岩土体的粒间黏结力
A.材质性能
B.结构强度
C.防腐性能
D.组织性能
本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
序号 分项工程名称 质量等级 序号 分项工程名称 质量等级 1 QU120钢轨安装 优良 5 铁梯制作与安装 合格 2 系船柱制作与安装 合格 6 铁栏杆制作与安装 合格 3 护舷制作与安装 优良 7 现浇护轮槛 优良 4 系网环制作与安装 合格
第51题：根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。
根据行业规范JTS 153-3-2007 《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》，从腐蚀角度看，钢结构的部位可划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。()
混凝土具有较高的抗压强度，但抗拉强度很低。用钢筋增强混凝土，可大大扩展混凝土的应用范围，而混凝土又对钢筋起保护作用。钢筋混凝土结构的钢筋，主要由碳素结构钢和优质碳素钢制成。下列有关钢材的知识，正确的是（）。
A.将钢材在常温下进行冷加工（如冷拉、冷拔或冷轧），使之产生塑性变形，从而提高屈服强度。
B.钢材在冷加工后长时间的搁置中，会自发地呈现强度和硬度逐渐提高，而塑性和韧性逐渐降低
C.冷拉仅能提高钢筋的抗拉强度，不能提高抗压强度；
D.钢材在应力低于其屈服强度的情况下,受交变荷载反复作用，突然发生脆性断裂破坏的现象,称为疲劳破坏。
