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第4题
地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是：（)A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测
地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是：()
A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元
C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力
D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用
第5题
在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过()进行一级放大，调压部分通过()进行一级放大，第二级放大是错油阀。
在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过（)进行一级放大，调压部分通过（)进行一级放大，第二级放大是错油阀。
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第7题
CCD图像传感器进行自我扫描，形成电信号一行一行送出，CDD需要的驱动脉冲信号是（)。
A.水平驱动脉冲信号
B.垂直驱动脉冲信号
C.水平和垂直驱动脉冲信号
D.不需要任何驱动脉冲信号
