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设计要求：依据本工程，请选择合理的爆破施工方案；根据方案做出主要的技术设计步骤和相应的参数计算。
A.深孔爆破常采用冲击式钻机凿孔
B.深孔爆破主要用导爆线起爆
C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物捣实
D.运距较大时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.集中药包装药爆破后岩石均匀破碎
A.当软土层厚度较小时，一般可采用全部挖除换填的方法；当软土层厚度较大时，可采用部分挖除换填的方法
B.在常年积水；排水困难的洼地，软土呈流动状态，且厚度较薄时，可采用抛石挤淤法
C.当软土层较厚、稠度较大、路堤较高且施工工期紧迫时，可采用爆破排淤法
D.由于爆破排淤法先填后爆的方法易于控制，工效较高，对于软土较薄的情况也应当优先采用
A.加强通风
B.排除粉尘和有害气体
C.检测放射性水平
D.清点炮数无误
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
石质路基爆破施工中，浆状炸药威力大、抗水性强、适用于深空爆破，且不需要烈性炸药起爆。()
