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第1题
车钩处于（)状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
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第2题
当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对，错)。
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第3题
列车中关门车，在机车后部连续连挂不准超过二辆。（)
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第4题
旅客列车途中甩挂时，车站值班员、车务应急值守人员在得到旅客、列车工作人员上下完毕的报告后，方可布置调车指挥人进行连挂作业。（)
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第5题
列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收《车站救援》的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭调度命令运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1、2号线凭行车值班员手信号发车;13号、八通线凭调度员或值班员口头指示发车。此题为判断题(对，错)。
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第6题
列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对，错)。
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第7题
列车编组中，子车连续编挂不得超过（)（首尾以1辆为限)。
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第9题
为保证列车运行安全，在列车中关门车连续连挂不得超过（)辆。
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第10题
关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车（)不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
A.最后一辆
B.最后第二辆
C.最后第三辆
D.最后第四辆
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第11题
救援列车清客车站派专人登乘列车司机室，跟车监护，一般至（）下车。
A.车库
B.退出运行最后一站
C.连挂运行一区间
D.均不是
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