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[判断题]

装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面和轴槽或轮毂槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整。()

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更多“装配楔键时,要用涂色法检查楔键上下表面和轴槽或轮毂槽的接触情…”相关的问题
第1题
装配紧键时,要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。()
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第2题
装配普通楔键时,要使键的()和轴槽、轮毂槽底部巾紧,而()应有间隙。
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第3题
楔键连接的工作面是 (),工作时靠 () 传递转矩。

楔键连接的工作面是 (),工作时靠 () 传递转矩。

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第4题
平键联接与楔键联接相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为()。

A.楔键端部具有钩头

B.平键摩擦力小于楔键的摩擦力

C.楔键的工作表面有斜度而键槽没有

D.在安装时,楔键可沿轴向楔紧

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第5题
紧键联接包括()。

A.楔键和切向键

B.楔键和半圆键

C.平键和半圆键

D.平键和切向键

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第6题
键按其形状可分为()、半圆键、楔键。
键按其形状可分为()、半圆键、楔键。

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第7题
楔键和切向键工作面的斜度为()。

A.1∶50

B.1∶100

C.1∶150

D.1∶200

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第8题
平键是靠键的()面来传递载荷;而楔键是靠()面来传递载荷。

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第9题
属于松键联接的是()。

A.楔键

B.切向键

C.半圆键

D.钩头楔健

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第10题
楔键和切向键多用于()。

A.传递大扭距和有轴向力处

B.不宜拆卸的零件处

C.没有轴向力处

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第11题

普通平键联接中,键的()面是工作面;楔键联接中,楔键的()、()面是工作面。

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