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[主观题]

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m,按11m换算该到发线的换算容车数()。

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m,按11m换算该到发线的换算容车数()。

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第1题
列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。A.正线B.站线C.牵

列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。

A.正线

B.站线

C.牵出线

D.到发线

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第3题
到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。A.车辆B.列车C.机

到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。

A.车辆

B.列车

C.机车

D.车列

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第4题
路用其他车辆在车站到发线停留时,由()人员(车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机

C.施工单位

D.使用单位

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第5题
遇()情况,货物列车具备发车条件,由车站出发时,司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。

A.须由车站负责简略试验的货物列车

B.货物列车由车站始发时

C.货物列车调车作业完毕开车时

D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时

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第6题
哪种车型不属于内燃机车。()

A.DF4

B.HXD1D

C.DF5

D.DF7B

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第7题
线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段
也不应小于()。

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第8题
某货物线有效长568m,按11m计算其容车数是()。A.49辆B.50辆C.51辆D.52辆

某货物线有效长568m,按11m计算其容车数是()。

A.49辆

B.50辆

C.51辆

D.52辆

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第9题
尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。A.尖轨尖端至车挡B.警冲标至车挡C.警冲标至车挡前10m

尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。

A.尖轨尖端至车挡

B.警冲标至车挡

C.警冲标至车挡前10m处

D.尖轨尖端至车挡10m处

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第10题
调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为()。A.50辆和46辆B.47辆和36辆C.63辆和48辆D.64辆和

调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为()。

A.50辆和46辆

B.47辆和36辆

C.63辆和48辆

D.64辆和49辆

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第11题
调车线换算容车数,的按线路有效长分别除以11m和14.3m计)算。()此题为判断题(对,错)。
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