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[判断题]

联络线进路必须在先行办理接车进路后方可办理发车进路;进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。()

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第1题
车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。()
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第2题
车辆段£¯车站在接车线路空闲、接车进路准备好后,方可(),并确认接车线路。

A.取消闭塞

B.请求闭塞

C.开放信号

D.关闭信号

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第3题
经轨道电路分路不良区段作业,每次办理列车或调车进路前,必须()确认与进路有关的分路不良区段空闲后,方可准备进路。

A.要求作业人员

B.亲自

C.指派胜任人员

D.检查

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第4题
车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第5题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第6题
在什么情况下才能办理带延续进路的接车进路?

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第7题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第8题
路票填写,首趟车还应包括“首限速()”首趟车前方进路有道岔时,需在路票右上角注明“已加锁”(非办理进路车站需要询问办理车站),非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.30km/h

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第9题
CTC人工排列通过进路时,要采用接车进路、发车进路分段排列方式,并先办理接车进路再办理发车进路。()
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第10题
若ⅠG的轨道电路故障,还能办理的进路是()。

A.经ⅠG通过进路

B.向ⅠG调车

C.向ⅠG接车

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第11题
6502型电气集中车站办理接车基本进路时,终端按钮表示灯(),说明进路已选出,进路上有关道岔正在转换。

A.亮绿灯

B.闪绿灯

C.灭灯

D.亮白灯

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