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[主观题]

使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。A.黄色灯光B.两个绿色灯光C.一个黄

使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。

A.黄色灯光

B.两个绿色灯光

C.一个黄色闪光和一个黄色灯光

D.进行信号

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第1题
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间

A.绿色灯光

B.黄色灯光

C.允许运行的信号

D.车站通知

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第2题
下列情况中不使用发车手信号的是()

A.反方向运行列车出站

B.站间自动闭塞法发车

C.电话闭塞法行车发车时遇出站信号机故障

D.向封锁区间发出施工列车

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第3题
自动站间闭塞区间的车站,设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时(注:车站凭引导信号或引导手信号接车)应按()行车

A.电话闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.双线自动闭塞法

D.半自动闭塞法

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第4题
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过()信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A.进站

B.出站

C.预告

D.通过

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第5题
使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机故障时,应使用绿色许可证发车。()
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第6题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第9题
设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,遇一架及以上发车进路信号机故障(停用)时,按规定填写的半自动闭塞发车进路通知书,应按经过信号机的先后顺序分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障(停用)的发车进路信号机()
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第10题
按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为车载信号;列车进入闭塞区间的行车凭证为车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色定光。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。
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