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[单选题]

要严格控制沥青含量,当沥青用量超过最佳用量的()时,抗滑系数明显降低。

A.1.5%

B.1%

C.0.5%

D.2%

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第1题

通常沥青用量超过最佳用量的(),就会使沥青路面的抗滑性能明显降低。

A.0.30%

B.0.50%

C.0.80%

D.1.00%

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第2题
油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少,对同一混合料,当沥青用量为5.0%时,
油石比为4.7%。()

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第3题
油石比或沥青含量都可以用来表示沥青混合料的沥青用量对同一混合料,当沥青含量为5.0%时,油石比为4.7%。()
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第4题
设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上面层,结构设计厚度4.0cm。当地属夏炎热冬冷区。结合料:所使用的改性沥青是以基质沥青ESSOAH-70与4%SBS配制而成。为提高沥青的粘附性,掺入沥青质量0.4%抗落剂,改性沥青密度为1.029g/cm3。集料:粗集料为两档砂岩机制碎石,表观密度2.766g/cm3,压碎值12%,磨光值46~47,洛杉矶磨耗率10%,针片状含量6%,吸水率0.9%;细集料为两档石灰岩机制砂,表观密度2.715g/cm3。填料为磨细石灰粉,其中0.075mm颗粒的通过量为85%,表观密度为2.715g/cm3;纤维为颗粒状木质素纤维,纤维参量为SMA混合料总质量的0.3%。 (2)设计要求 1)确定SMA混合料级配组成和最佳沥青用量。 2)评价SMA混合料技术性能。 根据下表给出的测定结果,计算沥青混合料的各项体积特征参数。沥青密度为1.051g/cm3,集料的有效相对密度为2.703g/cm3,合成毛体积密度为2.680g/cm3。

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上设计某城

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第5题
确定最佳沥青用量时,指标OAC表示()。

A.初始沥青用量

B.最佳沥青用量

C.最大沥青用量

D.最小沥青用量

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第6题
沥青混合料中,当集料粘附性差是的需要改进的措施()。

A.使用高粘度沥青

B.在沥青中添加抗剥落剂

C.将粗集料用石灰浆处理后使用

D.用干燥的消石灰粉作为填料的一部分,其用量宜为矿料总量的1%-2%

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第7题
沥青砂是用杂质含量不超过4%的中砂或细砂同沥青加热搅拌均匀而成,一般厚约8cm。()
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第8题
沥青混凝土在生产配合比设计阶段,取目标配合比设计的最佳沥青用量()三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。
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第9题
沥青混合料实验室配合比设计即为确定最佳的沥青用量。()

沥青混合料实验室配合比设计即为确定最佳的沥青用量。()

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第10题
关于沥青混合料中主要材料与性能的要求错误的是()

A.城镇道路面层宜使用煤沥青

B.多层面层的上层一般宜用较稠的沥青

C.热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%

D.SMA、OGFC 不宜使用天然砂

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