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吊兰平台里侧距建筑物间距及两个。()

吊兰平台里侧距建筑物间距及两个。()

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第1题
吊篮平台里侧距建筑物间距及两个吊篮之间距离均不应大于500mm。()

吊篮平台里侧距建筑物间距及两个吊篮之间距离均不应大于500mm。()

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第2题
下列关于施工升降机层门及楼层平台规定正确的是()。

A.层门开启后的净高度不应小于2.0m。特殊情况下,当进入建筑物的入口高度小于2.0m时,可降低层门框架高度,但净高度不应小于1.8m

B.人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作,楼层内人员无法开启

C.楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

D.吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm

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第3题
吊篮里皮距建筑物10cm为宜,两吊篮之间间距不得大于()。

A.20cm

B.25cm

C.30cm

D.35cm

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第4题
当使用两个以上的悬挂机构时,悬挂机构吊点水平间距与吊篮平台的吊点间距应相等,其误差不应大于()mm。
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第5题
无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为()。

A.3m

B.2m

C.1m

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第6题
第一根及最后一根吊杆与墙侧向间距()。第一吊点及最后吊点距主龙骨端头

A.≤300mm,≤200 mm

B.≤200mm,≤300 mm

C.≥200mm,≥300 mm

D.≥300mm,≥200 mm

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第7题
在普铁,接触线中心锚结绳技术要求()

A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强

B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。 两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于 500mm

C.中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度

D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于 20mm

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第8题
吊顶龙骨安装工程检查中,出现以下情况会进行扣分()
A.吊杆安装前顶棚未进行弹线标注位置;吊杆安装完成后出现锈蚀B.吊杆间距大于1200mm,上下螺丝未紧固,且吊杆存在弯曲、不垂直;吊杆长度大于1500mm时未设置转换层或反向支撑C.边龙骨安装未进行弹线标注位置;使用木方或大芯板做边龙骨时,材料(含木楔)未进行三防处理,且处理存在不连续等现象D.安装间距大于1200mm或大于产品说明书要求,第一道主龙骨离墙间距大于300mm,吊点距离主龙骨端头间距大于300mm;侧挂板距墙间距小于300mm时,可不设主龙骨;侧挂板距墙间距小于700mm时,可设一根主龙骨E.吊顶为双层石膏板时,在第一层石膏板板缝处未加设横撑龙骨; 吊顶为单层石膏板时,次龙骨间距大于300mm
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第9题
施工升降机层门及楼层平台应符合()规定

A.各停层处应设置层门,层门不应突出到吊笼的升降通道上

B.人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作,楼层内人员无法开启

C.楼层平台搭设应牢固可靠,不应与施工升降机钢结构相连接

D.楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E.吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50m各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明

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第10题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线中心锚结绳的技术标准为:()。

A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。

B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。

C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。

D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于⒛mm。

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