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[主观题]

转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良,会造成转向沉重。判断对错

转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良,会造成转向沉重。

判断对错

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第1题
转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。()

转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。()

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第2题
()是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。

A.转向直拉杆

B.转向横拉杆

C.转向节

D.螺塞

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第3题
汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。

A.各球头销装置过紧或缺油

B.转向节臂过长

C.转向器缺油

D.横直拉杆调整不当

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第4题
不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。

A.转向节

B.转向臂

C.转向横拉杆

D.直拉杆

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第5题
转向系转向沉重的原因之一是()。

A.转向节主销润滑不良

B.前轮轴承松旷

C.直拉杆弯曲变形

D.前束过大

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第6题
机械转向系由转向操纵机构、转向器和()三部分组成。

A.转向节

B.左右梯形臂

C.转向直拉杆

D.转向传动机构

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第7题
汽车转向直拉杆是连接()和转向节臂的杆件。

A.转向器

B.转向盘

C.转向摇臂

D.前轮

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第8题
()将汽车转向器输出的动力传给转向轮。

A.转向操纵机构

B.转向传动机构

C.横拉杆

D.直拉杆

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第9题
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A.可以拼焊,球销不得过松。B.不得拼焊,球销可以稍

转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。

A.可以拼焊,球销不得过松。

B.不得拼焊,球销可以稍松。

C.不得拼焊,球销不得松旷。

D.可以拼焊,球销不得松旷。

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第10题
一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(), 转向杆球头、转向传

一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(), 转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。

A.可有可无 间隙可大些

B.齐全有效 无松旷

C.无须检查 紧固

D.紧固 无裂纹

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