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第2题
转向架垂向力的传递为（以车体及上部重力为例，钢轨对机车的垂向冲击作用力，传递顺序与重力相反）：机车上部重量→车体支撑装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→（）→钢轨。
A.轴向拉杆
B.轮对
C.牵引装置
第4题
转向架横向力的传递（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按照与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
A.牵引装置
B.悬挂装置
C.车体支撑装置
第5题
转向架横向力的传递是（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
A.牵引装置
B.悬挂装置
C.车体支撑装置
第6题
转向架纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
A.转向架附件
B.转向架构架
C.驱动装置
第7题
转向架纵向力的传递是（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
A.转向架附件
B.转向架构架
C.驱动装置
第11题
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和()的作用。
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（)的作用。
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