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[多选题]

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车,报(),并逐级上报铁路总公司货车主管部门

A.车辆段车辆调度

B.集团公司车辆调度

C.集团公司车辆部

D.无

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车辆段车辆调度

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第1题
《检车员工作记录手册》记录的铁路货车故障()的铁路货车故障信息是铁路货车故障的原始记录信息。

A.基本信息

B.发现信息

C.处理信息

D.预报后需确认

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第2题
TFDS动态检车员、TPDS值班员、TADS值班员、THDS值班员按规定将所有故障()预报,现场检车员将5T预报故障按规定全部确认并反馈。

A.部分

B.全部

C.典型

D.重点

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第3题
动态检车工长不需要每月、季、年对系统“5率”进行计算,建立系统预报故障与现场发现故障对比分析表。()
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第4题
车辆预检作业时只需将5T预报信息与现车故障进行核对,不必在故障部位标识施修方法。()
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第5题
TADS运用标准,当同一轴承连续预报一级三次及以上,或同一轴承连续五次通过探测站,其中预报一级三次及以上,系统自动弹出扣车预报对话框,现场检车员要对预报轴位进行检查确认。()
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第6题
TADS运用标准,同一轴承连续六次通过探测站,其中预报二级三次及以上时,系统自动弹出扣车预报对话框,现场检车员要对预报轴位进行检查确认。()
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第7题
凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时候,以()的标记技术参数为准。

A.车体上

B.车门上

C.车底部

D.特定

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第8题
TFDS动态检车人员负责将系统预报故障直接向列检值班员报告,列检值班员负责将系统所有预报故障按辆为单位向现场检车人员进行预报。()
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第9题
TVDS动态检车员发现故障或疑似故障后,在图像上进行标记,同时向铁路局监控值班员报告。()
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第10题
CR200J型动车组在客列检不实施人工作业,仅负责拖车、控制车TVDS预报故障确认处理。()
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第11题
实行机车长交路取消列检技术作业过程的直通车,列检所只负责()。

A.制动机试验

B.简略试验

C.扣定检过期车

D.处理红外线预报的热轴故障

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