首页 > 财会类考试

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列关于16号线电客车辅助电源系统说法不正确的是（）

A.通过中压母线接触器进行扩展供电

B.采用串联扩展供电方式

C.在Tc车上各设置了一台辅助逆变器

D.可直接输出AC380V、220V

答案

BCD

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“下列关于16号线电客车辅助电源系统说法不正确的是（）”相关的问题

第1题

十号线电客车110V充电机模块安装在（）设备中

A.VVVF箱

B.辅助高压箱

C.高压电气箱

D.辅助电源箱

点击查看答案

第2题

西安16号线电客车客室门采用双扇电控（）门

A.电动门

B.气动门

C.内藏门

D.塞拉门

点击查看答案

第3题

厦门2号线电客车ATC 系统被切除时，车门所需的零速信号由车辆中的（）系统给出

A.牵引系统

B.辅助系统

C.制动系统

D.信号系统

点击查看答案

第4题

九号线电客车当（）台辅助系统故障时，TCMS向空调系统输出“减载指令3”，空调系统根据该指令及高压检测信号，执行紧急通风

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案

第5题

关于6号线电客车广播系统客室主机模块，以下说法正确的是（)。

A.电源模块PWR提供柜内模块电源

B.功率放大器AMP实现模拟音频功率放大

C.接口单元IO仅提供模拟总线的输入输出

D.控制器LCU实现乘客对讲通信控制与音频编解码

点击查看答案

第6题

1号线电客车空调系统压缩机排气温度低于温度保护器的设定值时，温度保护器动作并切断压缩机电源，压缩机停止工作。当排气温度超过设定值时，温度保护器自动复位（）

点击查看答案

第7题

厦门地铁1号线电客车当列车停车待命（DC.110V低压电源仍工作）时,即使司机控制手柄不动作,列车两端的红色标志灯和前照灯亦亮（）

点击查看答案

第8题

下列关于380A型动车组辅助电源装置故障（135)的原因说法正确的有（)。

A.负载设备故障导致APU输出电压低

B.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡

C.APU三相电压AC400V输出接地

D.APU自身故障

点击查看答案

第9题

厦门地铁1号线电客车高速断路器“合”指示灯在下列哪些情况下会闪烁（）

A.无法升弓，按下高断合

B.升单弓后按下高断合

C.动车时，单个牵引逆变器故障

D.动车时，单个辅助逆变器故障

点击查看答案

第10题

厦门3号线电客车辅助逆变箱由辅助逆变器、DC110V蓄电池充电器组成（）

点击查看答案

第11题

下关于厦门地铁1号线电客车描述正确的是（）

A.TC.MS系统有冗余功能

B.TC.MS系统可控制空调启动顺序

C.TC.MS系统可控制升降弓时间

D.TC.MS系统可控制紧急牵引

点击查看答案

版权所有 ©2024

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）