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[单选题]

具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第1题
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

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第2题
JZ£­7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。

A.制动缸

B.作用风缸

C.作用阀排气部分

D.单作管

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第3题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第4题
空气制动机是指利用()作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀产生动作,进而实现制动和缓解作用的装置。

A.压缩空气

B.杠杆传动比

C.人力

D.摩擦力

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第5题
列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。()
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第6题
通过操纵自动制动阀或操纵()手柄的位置,可控制作用管的压力变化,使机车得到制动、缓解和保压的作用。
通过操纵自动制动阀或操纵()手柄的位置,可控制作用管的压力变化,使机车得到制动、缓解和保压的作用。

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第7题
制动机的稳定性是指在制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能。()
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第8题
手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120型制动机的()试验。

A.制动安定

B.制动感度

C.紧急制动

D.缓解感度

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第9题
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。
空气自动制动机的主要特点是:列车管()时制动。

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第10题
DK£­1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第11题
自动空气制动机的主要特点是:列车管()时产生制动作用。
自动空气制动机的主要特点是:列车管()时产生制动作用。

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