A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。
D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
A.两自都是重要的石油输出国
B.两国都是热带经济作物生产国和出口国
C.两国都以温带大陆性气候为主,冬冷夏热,降水集中于夏季
D.两国首都都是全国的政治中心,而不是经济中
A.900mm
B.760mm
C.4.5m
D.2.3m
A.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
B.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
C.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
D.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
救生舢舨在载足全部核定乘员和属具时,其干舷高度应不小于舢舨深度的:
A.35%
B.40%
C.45%
D.30%
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头