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[单选题]

铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于()

A.1%

B.2%

C.3%o

D.4%

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A、1%

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第1题
轨距变化应和缓、平顺,允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于()。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

轨距变化应和缓、平顺,允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于()。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第2题
轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第3题
轨距的变更,必须和缓平顺,在每1米距离中,轨距的变化不能超过()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题
线路大、中修验收时轨距应达到()标准。

A.要符合作业验收标准

B.允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰

C.其他线路不得大于2‰

D.曲线始、终断不得有反弯或“鹅头”

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第5题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为()mm。

A.+7,-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

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第6题
允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。

A.起道

B.拨道

C.改道

D.矫直钢轨

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第7题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅲ级容许偏差管理值为+20mm,-10mm。()
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第8题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为+15mm,-8mm。()
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第9题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。

A.+4mm,-2mm

B.±2mm

C.5mm

D.+6mm,-4mm

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第10题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

A.+4mm,-2mm

B.5mm

C.±2mm

D.+6mm,-4mm

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第11题
在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为+5mm,-2mm。()此题为判断题(对,错)。
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