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路侧感知设备不支持V2X多场景应用。()

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第1题
在option3x组网场景下,以下哪些场景会导致5G侧的掉话()?

A.LTE侧发起RRC重建

B.5G邻区漏配

C.x2链路故障

D.LTE侧发起切换流程

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第2题
无路侧协同且无车辆协同,这种情况属于()。

A.单车与MEC交互

B.单车与MEC及路侧智能设施交互

C.V2V信息转发车辆感知共享

D.匝道合流辅助智慧交叉路口大范围协同调度

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第3题
网联化主要依靠搭载车联网V2X系统,来实现车-人、车-车、车-路、车-平台,其中平台指()。

A.专用短程通讯技术

B. 蜂窝技术

C. 车载通信终端

D. 互联网

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第4题
板间交叉主要包括两种应用场景:客户侧业务上下和波分侧业务穿通。()
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第5题
目前不支持合规检查的设备是

A.防火墙

B.主机

C.应用系统

D.数据库

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第6题
深入探究一种感知设备,描述其主要功能、技术原理,并设计一种基于该感知设备的应用方案(完成功能设计即可)。
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第7题
智慧药监的大数据,包括()。将药品相关信息充分汇集,系统内部自动分析处理,实现监管的智能化与电子化。

A.固定场景数据应用

B.多入口数据采集

C.多维度数据整合

D.多机制数据分析

E.多场景数据应用

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第8题
当进行多邻区干扰测试,在天线传输模式为DL:TM2/3/7自适应情况下,各种模式的应用场景是怎样的?

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第9题
“采用SOA理念,可促进物品在收件、配送、投放等过程中各类感知设备的服务化,更有效地促进各类感知设备的集成、实时获取物流动态信息”是智慧物流应用的?

A.促进物流信息全面感知

B.多元系统信息整合

C.跨部门业务协同

D.多种渠道访问服务

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第10题
关于塔放的应用场景下列说法不正确的是()。A.对于密集城区环境,主要是容量受限,使用塔放不能带来

关于塔放的应用场景下列说法不正确的是()。

A.对于密集城区环境,主要是容量受限,使用塔放不能带来任何好处

B.使用塔放时,对于下行链路增加了插损,导致下行容量下降

C.由于塔放的使用,增加了塔放成本。但是扩大了基站的覆盖范围,节省了站点数目和机房费用

D.使用塔放降低了系统的可靠性

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第11题
华三S10500和S12500的四虚一存在哪些问题()

A.四个设备必须环形组网不支持全连接方式

B.功能受限、有些功能需要重启才能切换

C.故障域不隔离,违反分布式系统的设计原则

D.四虚一后不支持再一虚多

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