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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于两端终点站清客广播最新规定错误的是()

A.无需使用人工广播进行清客

B.点击应急广播第7条终点站清客进行清客

C.在折返线到达端播放自动广播后,到达端记得点广播中止,否则车辆客室广播提醒为清客紧急广播

D.点击应急广播本站清客进行清客

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D、点击应急广播本站清客进行清客

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第1题
根据人工广播规范用语标准日常广播分类中,下列属于日常广播有()

A.列车出站

B.列车进站

C.终点站清客

D.文明广播

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第2题
列车未到或越过停车标时处理不正确的是()

A.当列车在停车标之前停车,司机立即做好安抚乘客广播、如列车有推荐速度、目标距离时则 对标停车;如列车产生 EB(紧急制动),则报行调,按其指示执行

B.当越过停车标一个车门以下时(5m 以内),司机直接把方向手柄打向后,转RM模式后退对 标停车,关门动车后报行调

C.如越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上),司机报告行调,按照行调指令执行,若 行调指令不开车门继续运行到前方站停车,司机需做好越站广播(末班车除外)

D.当列车在本交路终点站(含临时)进站停车越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上), 司机报告行调,无需得到行调通知可切除 ATC后退对标清客

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第3题
因特殊情况无法完成清客的,车站应安排专人跟车防护,并取得行车调度员同意终点站车辆清洁工作人员可跟车折返()
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第4题
列车终点站清客不彻底,引起的投诉定性为()类有责投诉。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题
电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是?
A、发现车门错开后,立即人工广播:“各位乘客,列车车门错开,请不要靠近”,同时立即关闭错开侧车门,并打开站台侧车门

B、报行车调度员,申请清客,播放列车清客广播,确认清客完毕关闭站台侧车门

C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务

D、处理完毕后汇报行车调度员,如因列车故障造成的错开车门,退出服务。如人为原因造成的错开车门,司机及时报告行调,按行调命令执行,关闭非站台侧车门,司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区,现场安全后,限速25km/h出站

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第6题
接触网停电应急处理要点错误的是()

A.司机发现列车无网压,报行调维持进站对标停车开门待令

B.如列车被迫在区间停车时,播放临时停车广播,听从行调指挥

C.车站人员做好乘客服务、解释、引导疏散工作

D.原则上行调预计停电时间超过20分钟时,经运营主管副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客, 司机施加停放制动,降弓,关蓄电池,在车上待令

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第7题
列车发生毒气:列车到达车站后,根据行调的清客命令,播放清客广播,疏散乘客,并做好个人防护。()
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第8题
当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。()
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第9题
HMI显示车门图标红色或灰色时,若手动开关门无效且【所有门关闭指示灯】不亮,若全列车同侧不超过
()车门切除,继续运行;若全列车同侧超过()连续车门切除,清客下线;若全列车同侧超过()不连续车门切除,运行至终点站退出服务。

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第10题
下列选项列车挤岔处理程序错误的()

A.司机马上将情况如实的报告行调及轮值

B.如车厢内有乘客时,司机要做好广播安抚乘客,必要时按照行调的指示清客

C.列车发生挤岔事故时,司机要马上拉停列车,在相关工作人员未到达时严禁动车

D.司机要做好现场情况的保护工作,坚守岗位,至事故处理主任到达后按照其指示执行

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第11题
关于空中阶段的机上防疫处置,正确的是:__()
A.根据最新《疫情防控期间客舱广播词》做好机上广播,提醒旅客在航空器内佩戴口罩B.根据公司《关于调整餐食及机供品配备标准的通知》要求,配餐部门临时调整机供品配备C.一旦出现疑似病例,应第一时间报告机长,由机组通知公司AOC,联系机场疾控部门(国内航班)或海关检疫部门(国际航班)D.以上均正确
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