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[单选题]
精车尾座套筒孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的孔（），这是因为中心架偏向操作者方向造成的。
A.粗糙度差
B.直径大
C.圆度超差
D.直径小
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A.不车削螺纹时可以使用丝杆
B.偏心工件平衡准确，锁紧紧固螺栓，低速安全加工
C.用顶尖夹持工件时，尾座套筒伸出量应尽量短一些，车床下面不得垫大小不同的金属片
D.装夹较重的工件时，应注意用木板保护桌面
A.确定零件的加工基准面、基准孔、加工余量等
B.凡采用其他机床比采用数控镗床更为经济时，应考虑采用其他机床加工
C.—次装夹完成的加工工序内容，需考虑零件最后的精度要求和热处理要求
D.对每一加工工序均须考虑由粗渐精的原则
E.加工工序应尽可能选用较大的切削用量
F.若选用机床的刚度好，可采用多刀多刃复合加工
A.主轴轴向跳动太大
B.主轴进给量不均匀
C.进给用主轴套筒、齿条与齿轮啮合状况不良
D.主轴套筒与主轴箱体孔间隙过大，主轴套筒下端锁紧套筒的卡圈未卡紧
E.切削液太脏
F.刀具角度选择不当，刀杆刚度不足及装夹不正确
发现孔径偏大。试分析下列误差因素中，哪些因素可能造成孔径偏大？
A、尾座套筒中心线与主轴回转轴线不同轴
B、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行尾座套筒尾座
C、三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴
D、钻头两刃刃磨不对称
E、钻头热变形
F、工件热变形
G、钻头磨损
A.利用加工中心的自动换刀装置，使工件在一次装夹后，可以连续完成对工件表项自动进行钻孔。扩孔M交孔。篷扎。攻螺纹。铁削等多工序的加工
B.加工中心能自动改变机床主轴转速。进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能
C.主轴系统结构简单，无齿轮箱变速系统
D.加工中心的导轨都采用了耐磨损材料和新结构，能长期的保持导轨的精度，在高速重切削下，保证运动部件不振动，低速进给时不爬行及运动中的高灵敏度
