题目内容
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[主观题]
下列是CRH1A型动车组微系统模块的是()。A.DXA1B.DXA2C.DXB2D.DXB4
下列是CRH1A型动车组微系统模块的是()。
A.DXA1
B.DXA2
C.DXB2
D.DXB4
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下列是CRH1A型动车组微系统模块的是()。
A.DXA1
B.DXA2
C.DXB2
D.DXB4
下列是CRH1A型动车组冗余模块的是()。
A.DXA1
B.DXA2
C.AXA8
D.DXE4
负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是()总线。
A.以太网
B.CAN
C.WTB
D.MVB
CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是()信号。
A.轴温
B.常用制动
C.牵引变流器
D.厕所工作
CRH1A型动车组IDU主机是通过()通讯线与TDSCCU模块进行通讯。
A.WTB
B.MVB
C.以太网
D.CAN
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内,当驱动控制单元探测到()V电压降时,变流器立即被锁定。
A.16
B.20
C.24
D.28
CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是()。
A.TDSTDS
B.TCCCU
C.ATPCCU
D.TCMS
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。
A.无法激活
B.安全环路断开
C.IDU无显示
D.无主控端
CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是()电动机。
A.三相直流
B.单相直流
C.三相交流
D.单相交流
CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。
A.交-直-交
B.直-交-直
C.交-直-直
D.交-交-直