关于维修放行人员的职责,下列说法错误的是()
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查,并处理发现的故障和缺陷,向放行人员报告维修检查和工卡签署情况,最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
C、责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查,并处理发现的故障和缺陷,向放行人员报告维修检查和工卡签署情况,最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
C、责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
A.安检部门对停留在客机坪的停场维修的民用航空器进行监护
B.民用航空器监护人员应当根据旅客流量,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作
C.空勤人员登机时,民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》
D.旅客登机时,监护人员站在登机门或登机通道旁,维护登机旅客秩序
A.保留故障由整机放行人员提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页,其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目,报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
关于保安员履行查验与登记的职责,下列说法错误的是()。
A.保安员可以查验出入人员证件
B.保安员可以对出入服务区域的车辆进行登记
C.保安员不能查验本单位人员的证件
D.必要时,保安员可以登记单位内部车辆的出入情况
A.在维修过程中,维修人员应提前准备好相关工作单、卡、手册和电脑等资料
B.维修工作中应对相关的管路、插头做好标记;工作中拆开的管路、插头应盖上保护堵盖
C.为了提高工作效率,减少中断,应熟读手册,维修中应尽量少看手册,一气呵成
D.在维修过程中应按手册规定设置跳开关卡和警告标牌
A.重大事故隐患排除后,即可恢复生产经营和使用
B.对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除
C.对检查中发现的安全生产违法行为,当场予以纠正或者要求限期改正
D.进入生产经营单位进行检查,调阅有关资料,向有关单位和人员了解情况
A.如确有需要,一般产品销售和服务人员可协助理财业务人员向客户提供个人理财顾问服务
B.客户在办理一般产品业务时,如需要银行提供相关个人理财顾问服务,一般产品销售和服务人员可以直接为其提供服务
C.商业银行应当明确个人理财业务人员与一般产品销售和服务人员的工作范围界限
D.商业银行禁止一般产品人员向客户提供理财投资咨询顾问意见销售理财计划
A.合规管理部门员工为履行职责,能够享有相应的资源,应能够获取和接触必需的信息和人员
B.合规管理部门在公司内部享有正式的地位,并在公司的合规政策或其他正式文件中予以规定
C.在合规风险管理部门负责人的职位安排上,应避免其合规风险管理职责与其承担的任何其他职责之间产生可能的利益冲突
D.合规管理部门应当在公司享有特权
A.曾担任证券基金经营机构部门负责人以上职务不少于1年。
B.曾担任金融机构部门负责人以上职务不少于4年。
C.担任金融机构部门负责人以上职务4年的,等同于担任证券基金经营机构部门负责人以上职务2年,任职时间可以按比例相互折算。
D.如相关人员未获得合法任命或者不符合任职条件,但实际履行董监高职责的,不予认可相关工作经历。
A.由有关接待部门出具证明,安检部门凭要客通知单检查放行
B.由安检部门出具证明,公安部门凭要客通知单检查放行
C.由值机部门出具证明,值机部门凭要客通知单检查放行
D.由安检部门出具证明,值机部门凭要客通知单检查放行
下列说法错误的是:为保持工作场地的清洁,维修人员要随时()
A.整理工作服
B.整理场地
C.整理通道
D.保持地面清洁