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[单选题]

轨道作业车在车站停留时间超过()时,在保证人身安全的前提下,值乘人员( 包含轨道作业车各车司机、作业机构操作人员、随车检修人员、指导司机)应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验

A.20min

B.10min

C.30min

D.40min

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A、20min

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第1题
在车站停留时间超过()再开车时,司机应按规定进行制动机简略试验。(作业车管理规则第五十二条)

A.5min

B.10min

C.20min

D.30min

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第2题
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道作业车工作日志》上填写记录后;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车处理;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,值乘司机应在前方站停车报告

A.30km/h

B.15km/h

C.10km/h

D.20km/h

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第3题
轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车原因()
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第4题
轨道作业车司机在轨道车运行中遇本线水漫线路、前方线路情况不明,路基、桥涵冲毁,道床冲空,()上线等情况时,应立即停车避险并通知邻近车站(列车调度员)、段调度。

A.落石、倒树

B.小鸟

C.野鸡

D.风沙

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第5题
列检作业场所在车站编组始发的列车,关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)。()
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第6题
列检作业场发现影响行车安全且在列车对中无法施修的较大故障,或处理故障超过列车()影响车站解体作业或正点发车时,可摘车送()临修。
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第7题
A1类施工作业由车站在作业区域外五米对应轨道中央各放置一盏红闪灯,在防护区域端点轨道中央各设置一盏红闪灯。出入段场线范围内红闪灯由就近车站设置()
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第8题
轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查()轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况。

A.走行系统

B.制动系统

C.空压机皮带

D.闸瓦间隙

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第9题
施工封锁区间开行路用列车(轨道作业车)时,列车进入封锁区间的行车凭证为()

A.信号灯

B.调度命令

C.车站指示

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第10题
《轨道作业车管理规则》规定:轨道作业车在,在封锁区间各自运行时,须正确设置GYK控制模式,续行间隔不得小于()m,续行速度不得超过40km/h

A.100

B.200

C.300

D.10

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第11题
轨道车在车站停留时间超过()min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验。

A.20

B.30

C.40

D.50

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