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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

道岔护轨轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为£­1~£«3mm。

A.40

B.42

C.45

D.50

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第1题
护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

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第2题
护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。

A.70~90mm

B.75~90mm

C.70~100mm

D.75~100mm

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第3题
道口整修后护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为()~100mm。

A.75

B.70

C.95

D.90

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第4题
道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm,轮缘槽深度应为()。

A.30~50mm

B.45~60mm

C.50~70mm

D.65~80mm

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第5题
道岔各部轮缘槽深度日常维修标准不小于()mm。

A.40

B.42

C.46

D.48

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第6题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的经常保养标准为()mm。

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第7题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的临时补修标准为()mm。

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第8题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的作业验收标准为()mm。

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第9题
在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。

在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。

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第10题
道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。

道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。

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