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[判断题]

车钩缓冲装置中，13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固。（)

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更多“车钩缓冲装置中，13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓紧固后将…”相关的问题

第1题

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。（)

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第2题

（)将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

A.钩头

B.缓冲装置

C.对中装置

D.钩尾冲击座

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第3题

钩尾框为铸造13B型时，钩尾销组装螺栓须装2个平垫圈和（)的开口销。

A.Φ2mm

B.Φ3mm

C.Φ4mm

D.Φ5mm

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第4题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、（)、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

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第5题

13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于（)时不得焊修，但允许预热后焊修。

A.3℃

B.4℃

C.5℃

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第6题

13B型车钩全开位钩舌与钩腕内侧距离原型（)。

A.110-120mm

B.112-122mm

C.112-118mm

D.218-233mm

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第7题

新造13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（)。

A.112mm

B.120mm

C.127mm

D.130mm

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第8题

车钩是通过（)，将车钩与钩尾框连接在一起。

A.钩尾销

B.钩舌

C.钩头

D.钩锁铁

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第9题

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩体及钩尾框无()。

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩体及钩尾框无（)。

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第10题

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→()→钩尾框→后从板→()→前从板→()→牵引梁。

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→（)→钩尾框→后从板→（)→前从板→（)→牵引梁。

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第11题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及()螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及（)螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

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