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[判断题]

多片湿式离合器由离合器鼓、主、从动片、离合器毂、活塞和回位弹簧等零部件组成。()

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第1题
摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、()和操纵机构4部分组成。

A.压紧机构

B.飞轮

C.扭转减震器

D.离合器盖

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第2题
摩擦式离合器主要是利用主、从动部分之间的()来工作的。

A.压力

B.摩擦系数

C.静摩擦力

D.动摩擦力

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第3题
摩擦式离合器主要由()、从动部分、压紧机构和操纵机构4部分组成。

A.主动部分

B.分离机构

C.摩擦盘

D.离合器盖

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第4题
摩擦式离合器主要由主动部分、()、压紧机构和操纵机构4部分组成。

A.从动部分

B.分离机构

C.膜片弹簧

D.飞轮

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第5题
下列叙述何者有误?()。

A.十字接头常用于传动轴,它没有等速的特性

B.主减速齿轮具有改变动力传输方向及降低转速以增加扭力的功能

C.主减速器传动比就是整车总减速比

D.一般而言,如果离合器片被磨损,离合器踏板的自由行程减少

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第6题
离合器主动件之一飞轮的检查:主要是与()接触表面磨损情况的检查。

A.主动盘

B.从动盘

C.离合器盖

D.飞轮接盘

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第7题
螺旋弹簧式离合器分离杠杆高度不一致点接导致()和起步发抖。

A.离合器打滑

B.从动盘盟曲

C.分离不彻底

D.异响

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第8题
汽车离合器应保证主、从动部分分离(),接合柔和、平顺。
汽车离合器应保证主、从动部分分离(),接合柔和、平顺。

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第9题
关于离合器分离不彻底的故障原因,下面叙述正确的是()

A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小

C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

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第10题
离合器是一种可以通过各种操纵方式,实现主从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有接合或分离功能的装置。()
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第11题
离合器磨擦片的最大磨损量达到()时应更换。
离合器磨擦片的最大磨损量达到()时应更换。

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