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[判断题]

调整轨缝时使用的短轨头长度分别为 50、60、70、80、90mm 五种。此题为判断题(对,错)。

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第1题
拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。

A.90mm

B.110mm

C.130mm

D.150mm

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第2题
拆开接头成段调整轨缝时:拉开空隙不超过50mm,放行列车时(限速),插入短轨头(带轨底),配合使用长孔夹板,并垫短枕,每个接头至少拧紧4个螺栓(一端2个,另一端1个,短轨头上1个)()
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第3题
成段调整轨缝作业,使用移动停车信号防护,拆开接头并插入短轨头,封锁施工结束,线路开通后第一列45km£¯h,第二列60km£¯h,第三列()km£¯h,其后恢复常速。

A.100

B.80

C.160

D.120

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第4题
整正轨缝作业中,一个区间内插入的短轨,原则上应设在道岔引轨的外方,如区间内已有插入的短轨,则可调整已有短轨的长度。()
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第5题
不影响道床稳定的施工作业有哪些:()。

A.成段更换钢轨

B.无缝线路应力放散

C.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头

D.成段修整轨底坡

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第6题
高铁线路当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50 m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车

A.6m

B.10m

C.20m

D.25m

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第7题
不影响道床稳定的施工作业,成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,成段修整轨底坡,封锁施工,开通后第一列45km/h,第二列()km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A.60

B.65

C.80

D.85

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第8题
抬运钢轨时每两人使用一副轨钳,抬前全组人员要按身高调整轨钳的绳索长度,使钢轨抬起后离地高度在()厘米左右。

A.20

B.50

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第9题
某车站内站线大修换轨,采用50kg/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少
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第10题
A-E-I-003 4 2 3成段更换钢轨时,将钢轨连接成一定长度的钢轨组,应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至()m,直线地段可长一点,曲线地段宜短一点

A.400

B.600

C.800

D.500

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