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[判断题]

锚泊船在强风中,若船舶不断左右来回偏荡,则说明船舶走锚了。()

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第1题
单锚泊船偏荡激烈时,可加抛止荡锚,其出链长以()倍水深为宜

A.1.5~2.5

B.2.5~3.5

C.3.5~4.5

D.4.5~5.5

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第2题
单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的()

A.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内

B.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内

C.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内

D.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内

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第3题
船舶在锚泊时出现偏荡现象,当锚链角(锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时,锚链所受张力达最大值?()

A.锚链角最小,风舷角最大

B.锚链角最小,风舷角最小

C.锚链角最大,风舷角最小

D.锚链角最大,风舷角最大

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第4题
抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该锚的受力将:()

A.增大

B.不变

C.减小

D.因走锚而降为零

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第5题
若初期支护变形过大且不收敛,但又难以采取措施补强初期支护,在这种情况下,可以(),以此控制围岩的变形。

A.加长加密径向锚杆

B.加密钢拱架

C.提前施做二次衬砌

D.增加喷射混凝土厚度

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第6题
船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:()

A.风力矩和舵力矩

B.风力矩和拖力矩

C.风力矩和水动力矩

D.水动力矩和舵力矩

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第7题
船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:().

A.车、舵、锚

B.车、锚、舵

C.锚、舵、车

D.舵、车、锚

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第8题
高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到______时,应绕开航行。

A.斜流

B.泡水

C.强吸入流

D.回流

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第9题
发现船舶失锚,在无法打捞后,应及时设置标志,并记入航行日志。()
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第10题
五级以上强风中可酌情进行攀登高处作业。此题为判断题(对,错)。
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第11题
船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无法绞起,可开动______,使锚迅速离底。A.慢慢车B

船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无法绞起,可开动______,使锚迅速离底。

A.慢慢车

B.慢车

C.中速车

D.快车

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